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Grupo electrógeno con motor diésel silencioso y 125 kVA de potencia DG125KSE ITCPower
ITC Power - DG125KSE+AC-LIQUIDOS-1500-02
New product
Description and specifications
- Grupo electrógeno diésel insonorizado ITCPower.
- Incluye la puesta a punto y la revisión completa de toda la máquina.
- Preparado para el suministro de electricidad ante un fallo del suministro normal en una residencia o trabajo.
- Capaz de suministrar energía de forma continua las 24 horas.
- Tiene botones de parada de emergencia (uno fuera del grupo y otro en panel de control).
- Con arranque manual o por contacto libre de tensión (ATS, programador, etc.).
- Su cuerpo es de acero galvanizado y pintado para proteger contra la oxidación.
- Llenado de combustible desde el exterior para facilitar el uso.
- Con regulador electrónico de tensión (AVR).
- Posee pantalla digital que muestra:
- Alarmas baja presión de aceite.
- Defecto, arranque.
- Dispositivo de seguridad del aceite.
- Batería baja.
- Temperatura del agua.
- Amperaje.
- Frecuencia y tensión.
- Las medidas de este producto son 340 cm de ancho, 170 cm de alto y 100 cm de fondo.
- Peso neto de 1580 kg.
Datos técnicos:
- Modelo: DG125KSE.
- Voltaje (V): Full Power 400/230.
- Tipo trifásico.
- Potencia máxima (kVA): 125.
- Potencia nominal (kVA): 112/90 kW.
- Intensidad nominal (A): 143.
- Capacidad de combustible (L): 245.
- Modelo del motor: HY6B155L-D21.
- Motor de 6870 cc.
- Capacidad de aceite motor (L): 24.
- Modo de arranque motor: Eléctrico.
- Cilindros grupo electrógeno: 6.
- Revoluciones grupo electrógeno: 1500 rpm.
Datos adicionales:
- Tipo de lecturas disponibles pantalla digital:
- Motor:
- Temperatura de refrigeración.
- Presión del aceite.
- Velocidad de rotación (rpm).
- Nivel de combustible.
- Tensión de la batería.
- Voltaje de alternador de la batería.
- Horas y número de trabajos.
- Generador y carga:
- Tensión entre fases y neutro.
- Intensidades.
- Frecuencia.
- Red de Información.
- Grupo de control y Alarmas:
- Baja presión de aceite.
- Alta temperatura de refrigeración.
- Batería baja y alta tensión.
- Fallo del alternador de carga de batería.
- Bajo nivel de combustible.
- Motor: